La ligne de chemin de fer entre Caunes Minervois et Moux était une voie unique de 27 km environ construite en 3 lots :

- Lot 1 - 1880-1883 : construction d'une ligne de 4,112 km entre Moux et Saint-Couat pour un coût de 465 000 frrancs. Le départ de la voie ferrée se faisait au niveau de l'axe Bordeaux-Cette (ancienne écriture de Sète).

- Lot 2 - 1881-1885 : construction de la ligne Saint-Couat - Azille sur 10,205 km pour un coût de 1 350 000 francs.

- Lot 3 1883-1887 : construction de la ligne Azille - Rieux-Minervois sur 13,218 km pour un coût de 740 000 francs.

Cette voie ferrée desservait les communes de Saint-Couat, Puichéric, La Redorte, Azille, Rieux-Peyriac Minervois, Caunes-Minervois.

Le projet de construction fut concédé à la Compagnie du Midi en décembre 1875 via une convention avec l'Etat pour l'ensemble du réseau ferroviaire de 640 km.

Achèvement des travaux le 30 juin 1887 et inauguration de la ligne de chemin de fer le 4 juillet 1887.

Cette ligne de chemin de fer a permis de désenclaver le Minervois en facilitant le transport de voyageurs et de marchandises : du marbre de Caunes-Minervois, de vin, des céréales, de pommes de terre, de courrier, de bois, de charbon et de manganèse.

A partir de 1925 l'augmentation des transports routiers supplante le transport ferroviaire :

1939 : fermeture de la ligne de chemin de fer aux voyageurs,
1969 : fermeture définitive de la ligne de chemin de fer.