Historiquement on peut parler de 2 lignes, Bram–Lavelanet et Limoux–Pamiers, partageant un tronçon central commun de Belvèze à Moulin Neuf. Certes le projet initial, élaboré à l'échelle des deux départements vers 1870 proposait avant tout une liaison Bram–Pamiers avec une antenne Mirepoix–Lavelanet ; mais il fut ensuite repris dans le cadre des conventions Freycinet où les deux lignes apparurent sous les numéros de projet 563 (Limoux–Pamiers) et 564 (Bram–Lavelanet)...