Section de Belvèze du Razès à Limoux (11)

 

Historique :

Au départ de Belvèze, la voie unique de Limoux s’abaisse progressivement en pente de 10 mm/m dans une zone au relief ondulé, pour rejoindre la vallée du Sou, qu’elle franchit à deux reprises de part et d’autre de St.Martin-de-Villeréglan sur des ponts de 18 et 24 m de portée. Non loin de là, un pont de 57 m enjambe l’Aude et donne accès à la gare de Limoux, sous-préfecture de l’Aude et étape sur l’itinéraire Carcassonne Quillan.

Voir aussi l'historique de cette section ici sur le site de Gilles Lapasset : http://perso.orange.fr/lapasset.marcoferro/bram_3.html

Objectif : la gare de Routier. L'ancienne gare se situe à près de 3 kilomètres et fait partie maintenant des locaux Caves du Razès. La ligne a été ouverte en juin 1898. Elle a permis le développement de Belvèze qui ne comprenait  que quelques maisons à l'origine. Elle a été déferrée pendant la guerre ; les rails et les installations ont été récupérés et expédiés sur des wagons belges (précision du souvenir).  Madame Roland habitant Alaigne m'en dirait davantage et aurait peut-être des photos anciennes. Départ pour Alaigne sur la petite route au milieu des vignes. Je n'ai pas pu voir Mme Roland.

Gare de Routier-Brugairolles Halte de Malviès-Lauraguel Gare de Saint-Martin de Villeréglan Pont sur la Sou Pont sur la Rivairolle Plateforme près d'une gravière PN de la route de Limoux Bifurcation Limoux Bram Plateforme commune vers Bram et Limoux Un PN avant la gare de Routier Pont sur l'Aude Gare de Limoux Plateforme vers Limoux

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